Dieter in voller Pilotenausrüstung vor dem Prototyp der E03 001. Deutlich zu sehen sind die an der TEE-farbigen Lokomotive montierten Stummelflügel und die seitliche Triebwerksgondel, die den Zug auf Schienen auf astronomische Geschwindigkeiten jenseits der Mach-Grenze katapultieren sollte. Ein unerschütterlicher Blick vor dem großen Flug.
Ein seltener Blick in den modifizierten Führerstand der 103-F. Dieter mit Helm und Fliegerbrille am Fahrstufen-Handrad. Die Instrumententafel wurde um zusätzliche Druckmanometer, Temperaturanzeigen für das Triebwerk und Triebwerksschalter ergänzt. Draußen verschwimmen die Gleise bei Überschallgeschwindigkeit zu Linien.
Der „Schienen-Starfighter“ in Aktion bei Mach 3. Die Triebwerke auf dem Dach zünden den Nachbrenner mit voll ausgeprägten Mach-Schock-Diamanten in der Abgasflamme. Am Bug bildet sich durch die extreme Kompression der Luft ein weißer Kondensationskegel (Vapor Cone). Ein historisches Dokument des geheimen Rüstungsprojekts.